Il existe plusieurs alternatives de débridage de vélos électriques sur le marché et de nombreuses personnes semblent croire qu’il s’agit de processus très faciles à mettre en œuvre. Cela n’est pas tout à fait vrai, car le débridage d’un vélo à assistance électrique est un processus délicat qui requiert une certaine connaissance ainsi que de l’expérience. Nous exposons dans les lignes à suivre les différents procédés permettant de lever les limites des moteurs des vélos à assistance électrique.
Se renseigner sur le débridage d’un vélo électrique
Les méthodes permettant d’augmenter la vitesse du vélo à assistance électrique semblent très simples aux premiers abords. En pratique, elles se révèlent difficiles et très complexes. Cela signifie qu’une personne n’ayant aucune compétence en électronique ne peut réussir le débridage. Elle pourrait même endommager le système de fonctionnement du vélo électrique. Notons néanmoins que le débridage pourra se faire avec un kit spécialement conçu pour cela. Les plus expérimentés peuvent se passer de ce kit.
Choisir sa méthode de débridage
Il existe de nombreuses méthodes de débridage de vélos électriques. Les plus connus sont entre autres :
- Le débridage avec ou sans kit ;
- Le débridage au niveau du contrôleur électrique ;
- Le débridage au niveau de la bride.
Intervenir au niveau du contrôleur électrique
Avant toute chose, il est important de souligner que le débridage du vélo électrique n’est pas synonyme de destruction du moteur. En réalité, il s’agit d’un procédé consistant à corriger le dispositif d’assistance pour permettre au moteur d’aller au-delà des restrictions. Cela va de soi, car la bride est un système de blocage qui empêche le moteur d’atteindre sa capacité maximale.
La première méthode pour procéder au débridage d’un vélo électrique se réalise au niveau du contrôleur électronique. Il consiste en grande majorité à tromper un tel dispositif en lui procurant des données erronées. Ainsi, la puissance du moteur de votre vélo à assistance électrique se trouve modifiée, car le contrôleur n’arrive plus à accéder aux données exactes.
Il s’agit là d’une technique qui débloque la limite qui est imposée par le constructeur afin de permettre au vélo électrique de rouler au-delà des 25 km/h. Une fois que le débridage est réalisé, la performance maximale du vélo électrique en matière de vitesse ne sera plus la même, mais demeurera au niveau du seuil réglementaire.
Intervenir au niveau de la bride
Il existe une deuxième méthode permettant de débrider un vélo ayant un moteur électrique. Celle-ci permet de se débarrasser totalement de la limite pour permettre aux moteurs du vélo électrique de délivrer toute sa puissance maximale. Dans la majorité des cas, les vélos ayant subi un tel débridage peuvent atteindre des vitesses pouvant aller à 75 km/h.
Utilisation d’un kit de débridage
Il existe un nombre important de cyclistes qui préfèrent utiliser un kit spécial leur permettant de faciliter le déblocage de la limite imposée par le constructeur du vélo. Il s’agit d’un dispositif sophistiqué et très pratique lors de la mise en œuvre de la méthode qui vous intéresse. Vous pourrez en trouver en 2 modèles différents sur le marché. En effet, il existe le kit à fixer sur le vélo et le kit nécessitant le démontage du système d’assistance électrique. En ce qui concerne le kit à fixer, vous devrez effectuer un choix selon la marque de votre vélo électrique.
Débridage sans utilisation d’un kit
Dans ce cas précis, il s’agit d’un pur bricolage qui nécessite de se concentrer sur le capteur de vitesse. C’est un dispositif dont le fonctionnement est de fournir la donnée nécessaire au contrôleur qui est lui-même l’élément de base qui induit une puissance de consigne au moteur.
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